輸送帶的一般性能為：成槽性能好，蠕變伸長(zhǎng)小，耐屈撓性能好，強(qiáng)度高，并具有良好的耐候性。地下輸送帶和其它一些特殊的輸送帶，各自具有不同的特性。輸送帶對(duì)骨架材料的特殊性能要求體現(xiàn)在以下5個(gè)方面。 一是強(qiáng)度。
提高骨架材料的強(qiáng)度，可從高纖維強(qiáng)度材料和改變織物結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面入手，實(shí)現(xiàn)輸送帶骨架材料的增強(qiáng)。近年來，隨著新型合成纖維的不斷出現(xiàn)，輸送帶織物的強(qiáng)度也在不斷提高，相同強(qiáng)度等級(jí)的織物厚度逐漸降低，從而使輸送帶的柔韌性能和抗屈撓性能得到了極大的提高。直接經(jīng)緯織物由于降低了經(jīng)緯線的相互磨損和生產(chǎn)過程中經(jīng)緯線的強(qiáng)力損失，使織物的強(qiáng)度效率得到顯著提高。 二是輸送機(jī)皮帶的耐撓曲性能。
提高輸送帶耐屈撓性一般從以下幾個(gè)方面著手：改善植株結(jié)構(gòu)，整體帶芯布、直經(jīng)直緯布結(jié)構(gòu)松散。
三是輸送帶的尺寸穩(wěn)定性。
四是輸送機(jī)皮帶成槽。
輸送機(jī)輸送帶采用的工藝為緯線選擇拉伸變形能力大的纖維材料，采用熱處理工藝制成。 五是輸送帶連接牢固。
輸送機(jī)接縫的結(jié)實(shí)程度取決于組織結(jié)構(gòu)。